汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻造倒圆角施工规范了：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件方案规程：
应先，压铸件上的嵌数量量不适合过量；前者，嵌件与压铸件的联系就有必要结实牢固，的同时有必要在嵌件上压槽、凸出来、滚花等；最后一个，嵌件就有必要为了避免 有尖角，以便置放并放到铸件扯力集中授课，铸件和嵌件相互之间如不严重性的电化锈蚀用处，则嵌件表层需求镀锌层保护性；最后一个，有嵌件的铸件应为了避免 热加工，为了避免因这两种合金的相变而带来比热容变动，使嵌件接触不良。
3、压铸件厚度的设计的原则：
溥壁比厚壁压铸件配备更快的程度和最好的低密度性，基于此，压铸件结构设计的概念的中大概了解其实的原则英文：在保证高质量管理铸件更有着足够程度和刚度和构造的本质下大概更好才能减少厚度，并保持稳定厚度更具粗糙性。实训证明书，压铸件厚度结构设计的概念的大部分以2.5-4mm为宜，厚度以上6mm的机件为宜利用压铸工艺设备种植。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件高质量管理反应的情况：一旦结构设计的概念的中铸件壁偏薄，会使金属材料熔接不佳，真接反应铸件程度，时候会给机头带来困境；壁太厚还是重要不粗糙时，方便行成缩瘪及划痕，另一类个方面，发生变化厚度的增大，铸件室内进气口、缩松等疵点也随后更多，一样的会作用铸件程度，反应铸件高质量管理。
