汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻造倒圆角制定规范标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计要求：
第一步，压铸件上的嵌产品数量量不能多余；之后，嵌件与压铸件的连结都要稳固，同时条件在嵌件上挖槽、鼓鼓的、滚花等；在此，嵌件都要解决有尖角，以便按放并控制铸件热应力分散，铸件和嵌件之前如果发现严重性的电化腐蚀性用途，则嵌件外表面需要铬层爱护；最后的，有嵌件的铸件应解决热清理，为了避免因这两种铝合金的相变而产生空间转变，使嵌件摔松。
3、压铸件厚度的方案规则：
厚壁比厚壁压铸件配备更高些的力度和效果更好的紧密性，因其此，压铸件构思中肯定应遵循如此的的原则：在保护铸件有着已经可以力度和基础的原则下肯定尽可以避免管厚，并控制管厚有着不光滑的性。实行证件，压铸件管厚构思般以2.5-4mm为宜，管厚不超6mm的零部件不适宜采取压铸种植工艺种植。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件服务质量水平危害的表現：这样构思中铸件壁太厚，会使不锈钢熔接难，进行危害铸件力度，同个会给生产构成难处；壁太厚还有非常严重不不光滑的时，简易会产生缩瘪及裂口，另个层面，发生变化管厚的上升，铸件内部结构排气口、缩松等常见问题也因而激增，同个会降低了铸件力度，危害铸件服务质量水平。
