汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造工艺倒圆角制作实验室管理标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件定制规范标准：
应当，压铸件上的嵌份数量不适合量过大；2，嵌件与压铸件的无线连接就可以劳固，一起需求在嵌件上割槽、突起、滚花等；已经，嵌件就可以以尽量不要有尖角，便于放置并以尽量不要铸件应力比集约化，铸件和嵌件之中假如情况严重的电化蚀化功能，则嵌件外表面要有镀后保护的；最后一个，有嵌件的铸件应以尽量不要热解决，如不因两类彩石的相变而因起体型变换，使嵌件松脱。
3、压铸件厚度的结构设计标准起来：
薄壁管比厚壁压铸件配备更高的的力度和更高的高密度性，采取此，压铸件设定的中可以但要遵循如此一来的标准：在绝对铸件兼有足以力度和弹性的条件下可以尽能够避免厚度，并始终维持厚度兼有不光滑性。实操证明文件，压铸件厚度设定的般以2.5-4mm为宜，厚度高达6mm的产品不要进行压铸加工制作工艺 产出。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件高服务质量干扰力的的表现：要是设定的中铸件壁过薄，会使废金属熔接欠佳，直接的干扰力铸件力度，一起会给熔融会导致困苦；壁太厚还是严峻不不光滑时，便捷形成缩瘪及内裂，另一个说的是多方面，根据厚度的提高，铸件组织结构孔洞、缩松等弊病也逐渐锐减，同个会减轻铸件力度，干扰力铸件高服务质量。
