汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、生产园角制定规范起来：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计的标准：
最先，压铸件上的嵌单量量不可以过重；第二，嵌件与压铸件的连到需求耐用，同样需求在嵌件上挖槽、凹下去、滚花等；后，嵌件需求解决有尖角，便于放到并解决铸件载荷集中授课，铸件和嵌件中间如果难治的电化腐蚀不锈钢用，则嵌件表层是需要电镀件爱护；后，有嵌件的铸件应解决热加工，进而因四种轻金属的相变而造成的表面积变化无常，使嵌件松掉。
3、压铸件管壁的方案管理规范：
薄壁管比厚壁压铸件享有更高一些的抗拉抗拉刚度和更高的非均质性，考虑到此，压铸件制定中应依照这么的依据：在保障铸件有大量抗拉抗拉刚度和 刚性轨道的依据下应尽将提高管壁，并控制管壁有更加光滑性。时间表明，压铸件管壁制定基本以2.5-4mm为宜，管壁低于6mm的零件图不应该用到压铸流程的生产。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件产品品质的印象的行为：若是 制定中铸件壁过薄，会使金属制熔接不方便，一直的印象铸件抗拉抗拉刚度，同一会给压合引致不便；壁太厚并且造成 不更加光滑时，非常容易产生了缩瘪及划痕，另一个工作方面，发生变化管壁的新增，铸件组织结构排气口、缩松等通病也会随着暴增，亦是会降低铸件抗拉抗拉刚度，的印象铸件产品品质。
