汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、精密铸造圆边方案技术规范：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计制作实验室管理标准：
第一方面，压铸件上的嵌单量量不应过重；2，嵌件与压铸件的接必需劳固，的同时追求在嵌件上割槽、突出、滚花等；再一次，嵌件必需放置有尖角，以便摆放并放置铸件能力集结，铸件和嵌件中假如明显的电化侵蚀反应，则嵌件从表面必须要电镀锌保护区；第三，有嵌件的铸件应放置热加工处理，以避免因四种金属件的相变而带来体积太不同，使嵌件滑丝。
3、压铸件厚度的设计方案实验室管理标准：
碳素钢管比厚壁压铸件应有更快的程度和更快的高密度性，基于此，压铸件装修定制中应当符合这类的规则：在要确保铸件拥有充足程度和柔性的前题下应当尽有可能少管壁，并保护管壁拥有光滑性。实践内容证明材料，压铸件管壁装修定制平常以2.5-4mm为宜，管壁超出6mm的部件尽量不要选择压铸技艺制造。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件質量后果的展现：但如果装修定制中铸件壁太厚，会使金属制熔接不够好，可以直接后果铸件程度，也会给挤压成型会造成难；壁太厚或是较为严重不光滑时，易制造缩瘪及龟裂，另方位，伴随着管壁的增强，铸件内部组织出气孔、缩松等瑕疵也不断明显增加，类似会调低铸件程度，后果铸件質量。
