汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、煅造园角设定国家标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计技术规范：
首要，压铸件上的嵌单量量不可过大；再就是，嵌件与压铸件的拼接必要稳固，一并想要在嵌件上打槽、凸出来、滚花等；立即，嵌件必要减少有尖角，便于存放并以防止铸件应力应变集中点，铸件和嵌件之前见谅情况严重的电化结垢能力，则嵌件表面能都要电镀件维护；后面，有嵌件的铸件应减少热办理，切勿因几种金属质的相变而所致质量波动，使嵌件松脱。
3、压铸件厚度的结构设计技术规范：
薄壁管比厚壁压铸件具备更强的程度和非常好的低密度性，本着此，压铸件设汁中可能性遵守这般的的基本原则：在确认铸件享有大量程度和弹性的原则下可能性以便性减小管壁，并保护管壁享有不规则性。生活实践证件，压铸件管壁设汁普遍以2.5-4mm为宜，管壁超过了6mm的所需要的零部件最好不要采用了压铸的工艺种植。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件产品品质危害力的表演：要设汁中铸件壁偏薄，会使黑色金属熔接不到位，随时危害力铸件程度，同时会给浇注诱发困难重重；壁太厚以及较为严重不不规则时，简易出现缩瘪及划痕，其他因素，逐渐管壁的加大，铸件实物小孔、缩松等一些缺陷也一起暴增，类似会大大减少铸件程度，危害力铸件产品品质。
