汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻造直角开发规范起来：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件的设计正规：
第一步，压铸件上的嵌数量量不得异常；再就是，嵌件与压铸件的连到有必要耐用，另外的标准在嵌件上开孔、凸起来、滚花等；重新，嵌件有必要杜绝有尖角，以便放到并控制铸件应力比汇集，铸件和嵌件彼此知悉严峻的电化生锈用处，则嵌件漆层需要铬层保护的；接下来，有嵌件的铸件应杜绝热整理，免得因不同材料的相变而激发空间变动，使嵌件晃动。
3、压铸件管壁的开发技术规范：
厚壁比厚壁压铸件必备条件比较高的刚度和较好的高密度性，考虑到此，压铸件设置中是是依照如此一来的依据：在保护铸件有着充足的刚度和硬性的条件下是是尽已经减轻焊接钢管管壁，并提高焊接钢管管壁有着更加竖直性。时间表明，压铸件焊接钢管管壁设置基本上以2.5-4mm为宜，焊接钢管管壁超过了6mm的器件尽量不要使用压铸施工工艺生产制造。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件高产品质量印象的体现：一旦设置中铸件壁太厚，会使金属材料熔接不易，真接印象铸件刚度，的同时会给浇注导致困境；壁太厚以及重要不更加竖直时，易诞生缩瘪及纹裂，另个的方面，伴随着焊接钢管管壁的增长，铸件实物孔洞、缩松等障碍也跟着的增加，同样是会较低铸件刚度，印象铸件高产品质量。
