汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造厂圆弧定制规则：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件装修设计制约：
应当，压铸件上的嵌单量量不适宜过少；然后，嵌件与压铸件的接触须要稳定，同時的要求在嵌件上割槽、突出、滚花等；在此，嵌件须要尽量有尖角，以便按放并杜绝铸件刚度汇聚，铸件和嵌件中如果加重的电化腐化功用，则嵌件表面层必须电镀锌保護；最后的，有嵌件的铸件应尽量热处置，尽量因2种金属材质的相变而使得体积大小转变，使嵌件摔松。
3、压铸件厚度的设定规范化：
厚壁比厚壁压铸件提供更多的力度和更多的高密度性，由此可见此，压铸件制定构思中该依据如此的要求：在衡量铸件具足够力度和基础的实质下该尽将增加厚度，并长期保持厚度具均衡性。实际 声明书，压铸件厚度制定构思通常情况下以2.5-4mm为宜，厚度突破6mm的加工零件不应该选取压铸加工工艺生产加工。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件質量管理引响的表达：若果制定构思中铸件壁过薄，会使五金熔接好，立即引响铸件力度，此外会给而成诱发很困难；壁太厚或造成不均衡时，比较容易产生缩瘪及刮痕，另一个各方面，跟随着厚度的新增，铸件组织结构排气口、缩松等的缺陷也一起增加，类似会影响力铸件力度，引响铸件質量管理。
