汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铝铸造直角定制规程：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计方案规程：
应当，压铸件上的嵌单量量为宜过度；次之，嵌件与压铸件的相连需求结实，也需求在嵌件上压槽、凸出来、滚花等；之后，嵌件需求逃避有尖角，便于存放并解决 铸件内应力聚焦，铸件和嵌件相互间假如有严重性的电化腐烛效果，则嵌件从表面需求镀锌层确保；第三，有嵌件的铸件应逃避热补救，以避免因2种彩石的相变而引发的量变迁，使嵌件摔松。
3、压铸件厚度的设汁规范性：
簿壁比厚壁压铸件应有较高的难度和更多的紧密性，长期以来此，压铸件方案中是依照这样子的的基本原则：在提高铸件兼具足以难度和钢性的实质下是尽甚至变少焊接钢管焊接钢管管壁，并提高焊接钢管焊接钢管管壁兼具更加透亮性。时间发现，压铸件焊接钢管焊接钢管管壁方案应该以2.5-4mm为宜，焊接钢管焊接钢管管壁超6mm的元件不简单选择压铸工艺设备生育。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件品质引响的展现：如何方案中铸件壁过薄，会使材料熔接不行，单独引响铸件难度，同一时间会给生产会造成很困难；壁太厚甚至严重的不更加透亮时，简单出现缩瘪及龟裂，其它角度，不断地焊接钢管焊接钢管管壁的加入，铸件外部进气口、缩松等缺欠也伴随着不断增加，也是会降底铸件难度，引响铸件品质。
