汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、煅造圆角矩形的设计要求：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计方案技术规范：
应当，压铸件上的嵌单量量不可以多余；之后，嵌件与压铸件的联接必要牢靠，并且的标准在嵌件上割槽、突起、滚花等；再度，嵌件必要尽量规避有尖角，以便放到并解决铸件内应力集约化，铸件和嵌件相互之间如遇严峻的电化耐腐蚀做用，则嵌件外壁必须要铬层防护；第四，有嵌件的铸件应尽量规避热加工处理，尽量因四种金属制的相变而产生大小转变 ，使嵌件摔松。
3、压铸件厚度的设计构思管理规范：
薄壁管比厚壁压铸件符合更为重要的标准和更加好的非均质性，因其此，压铸件开发的概念中是使用这样的的理论依据：在保证的质量管理铸件有着可以标准和基础的实质下是尽或许抑制管厚，并提高管厚有着粗糙性。现实发现，压铸件管厚开发的概念似的以2.5-4mm为宜，管厚超6mm的零件加工不可用到压铸工艺技术制造。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件的质量管理立即不良反应的展现：倘若开发的概念中铸件壁偏薄，会使塑料熔接坏，立即立即不良反应铸件标准，还会给拉深加容易造成困境；壁太厚并且厉害不粗糙时，加容易造成缩瘪及纹裂，其它方便，渐渐管厚的添加，铸件内部组织出气孔、缩松等缺欠也伴随着大增，类似会下降铸件标准，立即不良反应铸件的质量管理。
