汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、压铸直角规划标准化：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件定制实验室管理标准：
先要，压铸件上的嵌数量量不适合异常；再者，嵌件与压铸件的链接必定劳固，而且标准要求在嵌件上切槽、鼓起、滚花等；多次，嵌件必定杜绝有尖角，以便放置并杜绝铸件内应力分散，铸件和嵌件直接假如有明显的电化金属材料腐蚀能力，则嵌件外层必须 化学镍维护；后来，有嵌件的铸件应杜绝热加工，切勿因多种金属材料的相变而产生体积大小转变 ，使嵌件松脱。
3、压铸件管壁的设计制作规范化：
薄壁管比厚壁压铸件有着会高的难度和好些的紧密性，考虑到此，压铸件制定构思中该遵守那样的标准：在确保铸件都具有着充分难度和刚度和抗压抗弯强度的前提条件下该尽量性减轻厚度，并确保厚度都具有着均性。实践性证明材料，压铸件厚度制定构思通常以2.5-4mm为宜，厚度超6mm的器件不适宜采取压铸艺生产制造。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件质理的的影响力的突出表现：若制定构思中铸件壁偏薄，会使合金金属熔接欠佳，间接的的影响力铸件难度，也会给机头引发难度；壁太厚一些较为严重的不均时，简易 行成缩瘪及龟裂，其它管理方面，根据厚度的提升，铸件内壁出水孔、缩松等缺欠也会随着激增，类似会削减铸件难度，的的影响力铸件质理。
