汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铝铸造倒圆角装修设计标准性：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计构思标准规范：
一方面，压铸件上的嵌单量量不应该假如你；另外，嵌件与压铸件的对接必要粘紧，同時想要在嵌件上挖槽、鼓鼓的、滚花等；再者，嵌件必要逃避有尖角，以便安在并以防止铸件地应力分布，铸件和嵌件之中如不较为严重的的电化侵蚀功用，则嵌件单单从表面需求涂层呵护；第三，有嵌件的铸件应逃避热治理 ，以避免因不同黑色金属的相变而导致大小不同，使嵌件松掉。
3、压铸件管壁的设计制作规范标准：
簿壁比厚壁压铸件兼具更多的抗弯比效果和更强的紧密性，本着此，压铸件设定中应当尊循那样的原则英文：在以确保铸件都存在有足够抗弯比效果和硬性的首要条件下应当尽能够有效降低焊接钢管厚度，并要保持焊接钢管厚度都存在匀性。实践经验单位证明，压铸件焊接钢管厚度设定一半以2.5-4mm为宜，焊接钢管厚度超过了6mm的元件不可使用压铸工艺流程生孩子。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件安全性能后果的行为 ：比如设定中铸件壁太厚，会使五金熔接不能，可以直接后果铸件抗弯比效果，也会给真空成型非常容易造成困境；壁太厚并且特别严重不匀时，非常容易诞生缩瘪及龟裂，其他因素，跟着焊接钢管厚度的加入，铸件内外部出水孔、缩松等缺陷报告也随着激增，也会有效降低铸件抗弯比效果，后果铸件安全性能。
