汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻造加工直角定制要求：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件开发技术规范：
第一方面，压铸件上的嵌份数量不得异常；后者，嵌件与压铸件的拼接有必要粘紧，而且还要在嵌件上开孔、突起、滚花等；在此，嵌件有必要以防有尖角，以便于安置并解决办法铸件刚度密集，铸件和嵌件两者如果严重的的电化腐化反应，则嵌件表皮还要电镀件保护区；最后一步，有嵌件的铸件应以防热清理，为了防止因俩种废金属的相变而给予表面积改变，使嵌件脱焊。
3、压铸件管壁的结构设计原则：
薄壁管比厚壁压铸件必备条件更高些的抗压屈服效果和最佳的非均质性，考虑到此，压铸件设汁中应采取如此一来的必要条件：在确认铸件都具备有充分抗压屈服效果和刚度和效果的必要条件下应尽几率减小厚度，并始终保持厚度都具备有透亮性。实行介绍信，压铸件厚度设汁普遍以2.5-4mm为宜，厚度可超过6mm的零件图不会选择压铸工序生产方式。压铸件壁太厚、壁很薄对铸件品质决定的具体表现：如何设汁中铸件壁很薄，会使金属质熔接不会，可以决定铸件抗压屈服效果，与此同时会给熔融会导致吃力；壁太厚或者是频发不透亮时，会带来缩瘪及裂口，另个部分，时间推移厚度的扩大，铸件内出水孔、缩松等问题也跟着在增加，类似会较低铸件抗压屈服效果，决定铸件品质。
