汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、制作倒圆角规划规定：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件装修设计实验室管理标准：
关键在于，压铸件上的嵌份数量不要过量；第二，嵌件与压铸件的连到应该坚实，的同时标准要求在嵌件上切槽、突起、滚花等；之后，嵌件应该防范有尖角，便于放到并控制铸件应力应变集合，铸件和嵌件中如无比较严重的电化氧化使用，则嵌件表层想要电镀件守护；后来，有嵌件的铸件应防范热除理，一旦因两者铝合金的相变而造成的容积变，使嵌件摔松。
3、压铸件管壁的设计制作标准化：
碳素钢管比厚壁压铸件满足更快的抗弯硬度和更快的非均质性，长期以来此，压铸件设定中应是坚持也许的原理：在绝对铸件兼有满足抗弯硬度和刚度好的的基本前提下应是尽或许缩短管厚，并长期保持管厚兼有匀性。实训验证，压铸件管厚设定应该以2.5-4mm为宜，管厚超6mm的加工零件为宜分为压铸的工艺分娩。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件高质量管理应响的具体表现：若是 设定中铸件壁偏薄，会使金属件熔接不利，简单应响铸件抗弯硬度，也会给拉深带来困境；壁太厚以及比较严重不匀时，更易产生了缩瘪及龟裂，另外一只方向，也随之管厚的提升，铸件内部人员进气口、缩松等常见问题也也随之不断增加，一模一样会下降铸件抗弯硬度，应响铸件高质量管理。
