汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造圆边的施工规范性：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件制定规则：
前提是，压铸件上的嵌数量量最好不要过大；次之，嵌件与压铸件的连入需牢靠，互相标准在嵌件上挖槽、鼓起、滚花等；再度，嵌件需逃避有尖角，以便按装并控制铸件刚度聚焦，铸件和嵌件之前如无明显的电化蚀化的作用，则嵌件面可以电镀件保护性；接下来，有嵌件的铸件应逃避热补救，切不可因两种方式不锈钢的相变而促使球体积发生变化，使嵌件松脱。
3、压铸件厚度的设计方案要求：
簿壁比厚壁压铸件掌握挺高的承载力和更好的的非均质性，上述情况此，压铸件定制中想必了解这样子的遵循原则：在确保铸件包括充足的承载力和基础的先决条件下想必尽几率避免管厚，并确保管厚包括粗糙性。实践教学证明书，压铸件管厚定制基本以2.5-4mm为宜，管厚不超6mm的配件上的不应适用压铸艺制作。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件产品品质干扰的表达：一旦定制中铸件壁太厚，会使不锈钢熔接不太好，直观干扰铸件承载力，一同会给完成带来很难；壁太厚以及严峻不粗糙时，简单带来缩瘪及纹裂，别的方向，跟随管厚的加大，铸件内部人员排气口、缩松等弊病也伴随着变多，类似会拉低铸件承载力，干扰铸件产品品质。
