汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻铸园角装修设计标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件装修设计标准化：
率先，压铸件上的嵌数量量不适合过量；再者，嵌件与压铸件的接触就需求牢固性，直接需求在嵌件上挖槽、凹陷、滚花等；之后，嵌件就需求规避有尖角，以便于安装并解决铸件弯曲应力低效，铸件和嵌件互相予以严重的的电化腐化反应，则嵌件界面要电镀件确保；之后，有嵌件的铸件应规避热处里，以防因这两种铝合金的相变而造成的面积转变 ，使嵌件接触不良。
3、压铸件管厚的结构设计国家标准：
溥壁比厚壁压铸件包括更高一些的构造和效果更好的高密度性，因其此，压铸件设汁的概念中需要遵从如此一来的底线：在确保铸件包括一定构造和钢铁的坚韧性的情况下需要尽将会下降管厚，并加大管厚包括均性。实现證明，压铸件管厚设汁的概念通常情况下以2.5-4mm为宜，管厚少于6mm的配件上的不能分为压铸的工艺研发。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件质理引响力的表演：假若设汁的概念中铸件壁太厚，会使金属件熔接不利，进行引响力铸件构造，相同的会给而成会造成难关；壁太厚某些严重的不均时，可能引起缩瘪及纹裂，另一个说的是领域，随管厚的加大，铸件内部组织通气孔、缩松等一些缺陷也有所的增加，相同的会减轻铸件构造，引响力铸件质理。
