汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、精密铸造圆弧开发正确：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计的概念规程：
第一，压铸件上的嵌数量量不适宜过大；第二步，嵌件与压铸件的联系就一定要牢靠，直接标准要求在嵌件上压槽、鼓起、滚花等；第三步，嵌件就一定要立即 有尖角，以便置放并除理铸件刚度集中化，铸件和嵌件之間如果造成的电化侵蚀能力，则嵌件面上需电镀锌保护区；后面，有嵌件的铸件应立即 热除理，立即因两个五金的相变而出现量发生改变，使嵌件摔松。
3、压铸件管厚的定制规程：
薄壁管比厚壁压铸件拥有极高的标准和更优质的高密度性，因为此，压铸件来设计制作方案中须得坚持如此一来的的标准：在保护铸件有着有足够标准和刚度的前提下须得尽概率减低厚度，并始终维持厚度有着平滑性。实践内容证明信，压铸件厚度来设计制作方案般以2.5-4mm为宜，厚度少于6mm的配件不易所采用压铸方法制作。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件产品品质应响的表演：假若来设计制作方案中铸件壁偏薄，会使彩石熔接差，就直接应响铸件标准，一同会给压合导致困难重重；壁太厚甚至比较严重不平滑时，更易引发缩瘪及裂痕，同单方面便，伴随厚度的上升，铸件内壁通气孔、缩松等的缺陷也无常的意思激增，不一样会大幅度降低铸件标准，应响铸件产品品质。
