汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、精密铸造倒圆角制定规范起来：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件构思规范起来：
先是，压铸件上的嵌产品数量量尽量不要异常；二，嵌件与压铸件的联接肯定牢实，同样规范在嵌件上开孔、凸出、滚花等；又一次，嵌件肯定预防出现有尖角，以便于安置并放到铸件内应力分布，铸件和嵌件相互比如明显的电化浸蚀的作用，则嵌件界面须得化学镍保护好；最后一个，有嵌件的铸件应预防出现热加工处理，以避免因哪几种轻金属的相变而因起表面积變化，使嵌件脱焊。
3、压铸件管壁的制作管理规范：
厚壁比厚壁压铸件具备好的程度和好的紧密性，长期以来此，压铸件的方案中需要应遵循也许的依据：在衡量铸件更具十分程度和钢度的前提条件下需要尽有可能削减厚度，并长期保持厚度更具竖直性。实际操作证明书，压铸件厚度的方案一般的以2.5-4mm为宜，厚度以上6mm的所需要的零部件最好不要运用压铸工作工艺工作。压铸件壁太厚、壁很薄对铸件产品产品关系的表面：要是的方案中铸件壁很薄，会使复合熔接不利，一直关系铸件程度，与此同时会给完成会导致困难的；壁太厚或 较为严重的不竖直时，更容易行成缩瘪及裂缝，同另一角度，如今厚度的加剧，铸件内外进气口、缩松等疵点也一起的增加，都会下降铸件程度，关系铸件产品产品。
