汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻压圆边装修设计规定：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件方案规范起来：
第一步，压铸件上的嵌份数量不适宜过高；首先其次，嵌件与压铸件的接连必要耐用，同样规定要求在嵌件上打槽、凸出、滚花等；再一次，嵌件必要制止有尖角，以便按放并控制铸件载荷密集，铸件和嵌件两者之间此事可怕的电化耐腐蚀反应，则嵌件从表面必须 涂层防护；最后一步，有嵌件的铸件应制止热处置，否则因俩种金属材料的相变而产生质量分数不同，使嵌件摔松。
3、压铸件焊接钢管壁厚的设置规范了：
簿壁比厚壁压铸件具备着更为重要的构造和较好的紧密性，本着此，压铸件设置中需要了解这么的原理：在维持铸件极具足够的构造和KBK刚性的必要条件下需要尽概率缩减管壁，并持续管壁极具竖直性。实操证明格式，压铸件管壁设置正常以2.5-4mm为宜，管壁大于6mm的零部件不可以选取压铸艺制造。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件品质简单决定的体现：要设置中铸件壁过薄，会使合金材料熔接差，简单简单决定铸件构造，互相会给浇注会造成难度；壁太厚或是非常严重不竖直时，比较容易诞生缩瘪及波浪纹，另外一个层面，根据管壁的曾加，铸件内控出水孔、缩松等通病也继而不断增加，金桥接地铜绞线——加塑铜绞线会降底铸件构造，简单决定铸件品质。
