汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、压铸圆弧设计的概念规定：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件方案标准化：
率先，压铸件上的嵌单量量不应该假如你；第二，嵌件与压铸件的拼接必需结实，而且追求在嵌件上开孔、突出、滚花等；第三步，嵌件必需尽量减少有尖角，以便于放置并严防铸件热应力集中式，铸件和嵌件之前此事严重性的电化的腐蚀做用，则嵌件外层必须要 电镀件确保；另外，有嵌件的铸件应尽量减少热治理，一旦因有两种五金的相变而引发的体积大小影响，使嵌件脱落。
3、压铸件管壁的定制规范了：
簿壁比厚壁压铸件有着高的密度和更好的的高密度性，综上所述此，压铸件设汁中应有考虑如此一来的基本原则：在提高铸件有充足密度和钢度的前提下下应有尽已经减轻厚度，并实现厚度有不规则性。实训证明文件，压铸件厚度设汁一般的以2.5-4mm为宜，厚度不低于6mm的产品为宜适用压铸制作工艺产出。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件水平后果的成绩：若设汁中铸件壁过薄，会使材料熔接难，进行后果铸件密度，互相会给制作致使不便；壁太厚又或者重要不不规则时，比较容易诞生缩瘪及划痕，其它个方面，跟着厚度的加大，铸件内气口、缩松等的缺陷也继而偏多，同样是会降低铸件密度，后果铸件水平。
