汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、压铸圆弧设计的规范化：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计的概念正确：
要，压铸件上的嵌份数量不适宜过高；次之，嵌件与压铸件的连到一定结实，一起规范在嵌件上打槽、凸起来、滚花等；立即，嵌件一定应对有尖角，以便按放并放到铸件热应力集中在，铸件和嵌件中间如果有可怕的电化金属质腐蚀效用，则嵌件表皮所需铬层保护英文；结果，有嵌件的铸件应应对渗碳热处理，尽量因2种金属质的相变而导致重量的变化，使嵌件摔松。
3、压铸件管壁的设计的概念规则：
厚壁比厚壁压铸件必备更多的标准和更强的高密度性，由此可见此，压铸件装修装修装修设计中应依照这的理论依据：在确认铸件包括足够标准和钢性的依据下应尽也许 下降管厚，并实现管厚包括不规则性。活动材料，压铸件管厚装修装修装修设计一般的以2.5-4mm为宜，管厚突破6mm的零配件不要所采用压铸新工艺生产销售。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件品质的干扰的特征：若是装修装修装修设计中铸件壁过薄，会使金属材料熔接不易，就直接的干扰铸件标准，与此同时会给成品构成不便；壁太厚还可怕不不规则时，轻易造成缩瘪及开裂，另外一个方便，如今管厚的增大，铸件里面气口、缩松等常见问题也逐渐更多，一模一样会降低了铸件标准，的干扰铸件品质。
