汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻压圆弧施工规范标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计方案标准：
先，压铸件上的嵌单量量最好不要不能；第二，嵌件与压铸件的无线连接要求结实，同一时间请求在嵌件上切槽、鼓出、滚花等；再度，嵌件要求尽量 有尖角，以便放到并以避免出现铸件扯力集中在，铸件和嵌件直接此事较为严重的电化锈蚀功效，则嵌件表层要求涂层爱护；后面，有嵌件的铸件应尽量 热办理，尽量因两种类型轻金属的相变而给予表面积变动，使嵌件滑丝。
3、压铸件焊接钢管壁厚的设计方案管理规范：
厚壁比厚壁压铸件享有高些的承载力和比较好的低密度性，本着此，压铸件设定中应依据只要的条件：在绝对铸件具备有够了承载力和硬性的条件下应尽应该减低管厚，并控制管厚具备有不匀性。实现表明，压铸件管厚设定寻常以2.5-4mm为宜，管厚低于6mm的零部件不适合采用了压铸工艺技术生孩子。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件产品质影向的的表现：要设定中铸件壁偏薄，会使材料熔接不到位，直接性影向铸件承载力，而且会给熔融引起艰难；壁太厚还是特别严重不不匀时，会生成缩瘪及开裂，另一个因素，发生变化管厚的添加，铸件外部孔洞、缩松等通病也无常的意思增加，同一会拉低铸件承载力，影向铸件产品质。
