汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、煅造园角制作规则：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件装修设计正确：
关键在于，压铸件上的嵌份数量最好不要太多；次之，嵌件与压铸件的衔接一定要坚实，与此同时条件在嵌件上压槽、凸起来、滚花等；下次，嵌件一定要以防止出现有尖角，以便摆置并以防止铸件刚度汇聚，铸件和嵌件内予以为严重的电化防腐蚀用，则嵌件单单从表面必须镀锌层守护；后面，有嵌件的铸件应以防止出现热工作，切不可因两类铝合金的相变而进而引发体积计算变化无常，使嵌件裂开。
3、压铸件管厚的方案规程：
厚壁比厚壁压铸件配备越高的承载力和更优质的非均质性，基于此，压铸件方案中因该符合这些的遵循原则：在保证质理铸件具充分承载力和刚度的基础下因该尽机会越来越多厚度，并长期保持厚度具粗糙性。实践操作证明文件，压铸件厚度方案一般的以2.5-4mm为宜，厚度超过了6mm的零配件不可运用压铸加工过程出产。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件质理作用的体现：只要方案中铸件壁太厚，会使合金熔接不够好，进行作用铸件承载力，一起会给注塑成型出现难关；壁太厚甚至较为严重不粗糙时，易于行成缩瘪及裂痕，另外上，因为厚度的不断增加，铸件里面进气口、缩松等缺欠也而使得越来越多，也会降铸件承载力，作用铸件质理。
