汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、精密铸造圆边设计的正规：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设定规定：
要，压铸件上的嵌数量量不容易假如你；后者，嵌件与压铸件的连到必要坚固，互相规范要求在嵌件上开糟、凹起、滚花等；其次，嵌件必要以防有尖角，以便放置并尽量铸件地应力集中化，铸件和嵌件内深表歉意明显的电化氧化目的，则嵌件面可以涂层保护好；后来，有嵌件的铸件应以防热正确处理，尽量因有两种合金的相变而造成体积计算发生改变，使嵌件松掉。
3、压铸件管壁的设汁规范了：
薄壁管比厚壁压铸件满足会高的效果和好的高密度性，综上所述此，压铸件设计的概念构思的中大概遵守这些的标准：在保证性能铸件具备非常效果和弹性的首要条件下大概尽应该可以减少管壁，并确保管壁具备透亮性。现实认定书，压铸件管壁设计的概念构思的一般的以2.5-4mm为宜，管壁少于6mm的配件上的不可通过压铸的工艺生孩子。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件性能影向的表面：如若设计的概念构思的中铸件壁偏薄，会使金属材料熔接不理想，马上影向铸件效果，另外会给机头有难关；壁太厚甚至嚴重不透亮时，方便存在缩瘪及裂缝，另这方面，跟随管壁的加强，铸件内壁出气孔、缩松等通病也逐渐偏少，一样会降底铸件效果，影向铸件性能。
