汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造厂圆边定制规程：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件方案正规：
要，压铸件上的嵌数量量为宜不能；首先其次，嵌件与压铸件的无线连接可以劳固，还想要在嵌件上开糟、凹下去、滚花等；立即，嵌件可以逃避有尖角，便于摆放并必免铸件压力聚焦，铸件和嵌件当中比如厉害的电化氧化目的，则嵌件表明必须要 电镀锌护理；还有，有嵌件的铸件应逃避热操作，切勿因有两种废金属的相变而给予重量影响，使嵌件松脱。
3、压铸件厚度的规划正确：
簿壁比厚壁压铸件满足更快的承载力和较好的低密度性，基于此，压铸件定制中可以使用这般的规则：在 保障铸件都具有着充分承载力和平稳的依据下可以尽也许 以减少管壁，并保证管壁都具有着饱满性。实践内容證明，压铸件管壁定制应该以2.5-4mm为宜，管壁不低于6mm的所需要的零部件不应该分为压铸的工艺制作。压铸件壁太厚、壁很薄对铸件质量水平管理导致的表现形式：假若定制中铸件壁很薄，会使金屬熔接很差，可以导致铸件承载力，同样的会给定型从而造成麻烦；壁太厚或造成 不饱满时，简易存在缩瘪及裂开，另一个的方面，逐渐管壁的加入，铸件内部的排气口、缩松等障碍也不断增长，同样的会拉低铸件承载力，导致铸件质量水平管理。
