汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造圆角矩形设计方案正确：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件开发规程：
首要，压铸件上的嵌份数量最好不要太多；再者，嵌件与压铸件的接触需求坚实，时候规范要求在嵌件上挖槽、凹起、滚花等；其次，嵌件需求防范有尖角，以便于放置并以防铸件热应力多，铸件和嵌件中间假如厉害的电化侵蚀用，则嵌件的表面要化学镍保護；到最后，有嵌件的铸件应防范热进行处理，立即因四种塑料的相变而出现比热容的变化，使嵌件摔松。
3、压铸件厚度的制作制约：
薄壁管比厚壁压铸件满足高些的效果和最佳的高密度性，因其此，压铸件设汁中是考虑如此的要求：在能保证铸件兼具充足效果和刚性基础的先决条件下是尽有机会减轻厚度，并始终保持厚度兼具平均性。实践经验单位证明，压铸件厚度设汁一般的以2.5-4mm为宜，厚度以上6mm的工件不得用于压铸工序分娩。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件的品质损害的表演：假设设汁中铸件壁过薄，会使黑色金属熔接差，还损害铸件效果，还会给制作造难点；壁太厚也许嚴重不平均时，简易引发缩瘪及划痕，其他各方面，由于厚度的扩大，铸件组织结构孔洞、缩松等不足也随着就会增加，一致会降低铸件效果，损害铸件的品质。
