汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻造倒圆角设计构思规范标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件的设计正规：
首要，压铸件上的嵌份数量不可过重；其二，嵌件与压铸件的连入需求坚实，另外规范在嵌件上打槽、突起、滚花等；重复，嵌件需求预防有尖角，以便按放并预防铸件应力应变分散，铸件和嵌件之前如遇可怕的电化腐蚀不锈钢影响，则嵌件的表面都要镀后确保；末尾，有嵌件的铸件应预防热办理，否则因两大类金屬的相变而使得质量不同，使嵌件滑丝。
3、压铸件管壁的开发实验室管理标准：
厚壁比厚壁压铸件满足更高一些的力度和最佳的低密度性，因其此，压铸件定制中因该考虑其实的的原则：在要确保铸件享有够力度和基础的基本前提下因该尽有机会增加管厚，并保持稳定管厚享有匀称性。应用证明书，压铸件管厚定制普通以2.5-4mm为宜，管厚多于6mm的工件不易选取压铸技艺产出。压铸件壁太厚、壁很薄对铸件质理决定的现象：要是定制中铸件壁很薄，会使金属材质熔接不佳，进行决定铸件力度，与此同时会给成型。引发麻烦；壁太厚或许较为严重不匀称时，非常容易行成缩瘪及刮痕，其他方向，进而管厚的提高，铸件内部管理孔洞、缩松等偏差也进而增加，也是会拉低铸件力度，决定铸件质理。
