汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、生产圆角矩形来设计原则：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设汁国家标准：
应当，压铸件上的嵌产品数量量不适合不能；再者，嵌件与压铸件的连结要劳固，同时标准要求在嵌件上挖槽、凸起来、滚花等；已经，嵌件要减少有尖角，以便于摆放并防范铸件能力集中在，铸件和嵌件互相如果有为严重的电化腐化效果，则嵌件接触面必须电镀锌庇护；还有，有嵌件的铸件应减少热治理 ，容易因俩种合金的相变而带来空间变幻，使嵌件滑丝。
3、压铸件管壁的定制规程：
薄壁管比厚壁压铸件要具备高些的硬度和更有效的非均质性，长期以来此，压铸件构思中都应该是遵从那么的条件：在坚持铸件具备着有足够硬度和硬性的先决条件下都应该是尽可以缩短厚度，并坚持厚度具备着竖直性。实践操作关系证明，压铸件厚度构思一般来说以2.5-4mm为宜，厚度突破6mm的机件不得运用压铸加工工艺出产。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件的品质作用的主要表现：如何构思中铸件壁太厚，会使材料熔接欠佳，马上作用铸件硬度，与此同时会给定型可能会导致难关；壁太厚还有较为严重不竖直时，会行成缩瘪及波浪纹，另个多方面，跟着厚度的加强，铸件内部结构进气口、缩松等疵点也随后不断增加，一样的会减少铸件硬度，作用铸件的品质。
