汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造圆角矩形方案规程：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计制作规程：
第一步，压铸件上的嵌产品数量量最好不要多余；然后，嵌件与压铸件的接触想要经久耐用，同样让在嵌件上切槽、凹起、滚花等；又一次，嵌件想要制止有尖角，便于按装并可以防止铸件应力比集中式，铸件和嵌件之前告之厉害的电化耐腐蚀意义，则嵌件外面想要铬层保护区；后面，有嵌件的铸件应制止热处里，立即因这两种合金金属的相变而吸引面积转化，使嵌件松脱。
3、压铸件管壁的制定规范化：
溥壁比厚壁压铸件包括高些的的密度和更高的高密度性，采取此，压铸件结构的设计制作中大部分按照也许的基本原则：在衡量铸件包括足够了的密度和刚度好的的基本原则下大部分尽很有可能少管壁，并维持管壁包括平滑性。实践性发现，压铸件管壁结构的设计制作大部分以2.5-4mm为宜，管壁超越6mm的所需要的零部件不更易主要采用压铸施工工艺产量。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件的品质影晌的行为 ：如何结构的设计制作中铸件壁太厚，会使废金属熔接不行，可以直接影晌铸件的密度，一起会给注塑成型引发难关；壁太厚和严重的不平滑时，更易带来缩瘪及裂缝，另个这方面，因为管壁的不断增加，铸件外部孔洞、缩松等疵点也而使得暴增，一模一样会下降铸件的密度，影晌铸件的品质。
