汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、精密铸造倒圆角定制管理规范：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设定实验室管理标准：
第一个，压铸件上的嵌产品数量量不要假如你；第二，嵌件与压铸件的对接须得结实，一起标准要求在嵌件上打槽、凹下去、滚花等；二次，嵌件须得不要有尖角，便于存放并净化处理铸件内应力分散，铸件和嵌件范围内如遇特别严重的电化侵蚀效果，则嵌件表皮需要镀后确保；最后一步，有嵌件的铸件应不要热净化处理，立即因哪几种塑料的相变而促使体型发生变化，使嵌件松掉。
3、压铸件焊接钢管壁厚的设定正确：
碳素钢管比厚壁压铸件享有较好的力度和较好的低密度性，因为此，压铸件方案中都想必遵守其实的方式：在做到铸件有着大量力度和刚度的实质下都想必应适当限制管壁，并恢复管壁有着饱满性。活动证明格式，压铸件管壁方案常见以2.5-4mm为宜，管壁超出6mm的配件不适宜采取压铸流程产量。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件品质决定的展现：倘若方案中铸件壁偏薄，会使金属材质熔接有问题，直接的决定铸件力度，同時会给压合会造成有难度；壁太厚又或者严重的不饱满时，更容易出现缩瘪及波浪纹，另一个说的是管理方面，跟随着管壁的曾加，铸件的内部出水孔、缩松等通病也有所的增加，同时会有效降低铸件力度，决定铸件品质。
