汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造倒圆角规划标准规范：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件定制制约：
一开始，压铸件上的嵌份数量为宜过大；另外，嵌件与压铸件的连结一定最牢，时候特殊要求在嵌件上开糟、凹下去、滚花等；已经，嵌件一定防范有尖角，以便于安置并以避免铸件弯曲应力网络化，铸件和嵌件两者之间假如加重的电化腐蚀性意义，则嵌件外观想要镀锌层保護；接下来，有嵌件的铸件应防范热外理，以避免因几种合金的相变而造成的体积大概变化无常，使嵌件晃动。
3、压铸件管厚的规划规范起来：
薄壁管比厚壁压铸件兼具更加高的抗弯比力度和很好的紧密性，因其此，压铸件定制方案中应当使用是这样的准则：在确保铸件包括足够抗弯比力度和柔性的首要条件下应当尽也许 不断增加管厚，并坚持管厚包括匀称性。现实证明书，压铸件管厚定制方案一样 以2.5-4mm为宜，管厚高出6mm的零件加工尽量不要选取压铸工艺设备生產。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件高水平危害力的的表现：若是 定制方案中铸件壁偏薄，会使合金熔接不佳，进行危害力铸件抗弯比力度，一同会给而成出现难关；壁太厚可能可怕不匀称时，非常容易生产缩瘪及划痕，另外一只地方，因为管厚的增强，铸件内部管理进气口、缩松等常见问题也有所不断增加，也会变低铸件抗弯比力度，危害力铸件高水平。
