汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、锻造加工圆角矩形的设计要求：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件结构设计技术规范：
首要，压铸件上的嵌单量量不建议不能；另一方面，嵌件与压铸件的接连必需耐用，并且符合要求在嵌件上开孔、凹陷、滚花等；再度，嵌件必需逃避有尖角，以便于存放并办理铸件能力网络化，铸件和嵌件左右如不可怕的电化腐烛效果，则嵌件表层要有铬层保護；最好，有嵌件的铸件应逃避热办理，如不因俩种废金属的相变而诱发体积太变化无常，使嵌件脱焊。
3、压铸件管壁的定制制约：
厚壁比厚壁压铸件符合更强的硬度和最佳的低密度性，基于此，压铸件的设计的概念的概念中大概应遵循这般的方式：在保障铸件还享有足够的硬度和刚度好的的依据下大概尽还有抑制管厚，并恢复管厚还享有均性。实践内容单位证明，压铸件管厚的设计的概念的概念通常以2.5-4mm为宜，管厚少于6mm的零件加工不得所采用压铸加工生产销售。压铸件壁太厚、壁偏薄对铸件质应响的突出表现：如若的设计的概念的概念中铸件壁偏薄，会使彩石熔接好，间接应响铸件硬度，同一会给而成易于造成困难重重；壁太厚还有嚴重不均时，易于导致缩瘪及龟裂，另一个说的是部分，跟着管厚的添加，铸件里面出气孔、缩松等异常现象也跟着减少，也是会减少铸件硬度，应响铸件质。
