汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造直角设计的概念规范了：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设汁标准规范：
应当，压铸件上的嵌份数量不可假如你；一方面，嵌件与压铸件的拼接肯定稳定，也让在嵌件上开孔、鼓起、滚花等；继续，嵌件肯定避开有尖角，便于安在并严防铸件扯力网络化，铸件和嵌件范围内知悉比较严重的电化被腐蚀效果，则嵌件面上须要电镀锌防护；后来，有嵌件的铸件应避开调质热处理，免受因两种类型合金金属的相变而因起体积计算变，使嵌件松掉。
3、压铸件厚度的定制正确：
厚壁比厚壁压铸件依照最高的密度和更快的非均质性，上述情况此，压铸件来开发制作中因该依照这样一来的规范：在以确保铸件兼具大量密度和钢铁的坚韧性的必要条件下因该更多会缩短厚度，并实现厚度兼具匀性。实行声明书，压铸件厚度来开发制作大部分以2.5-4mm为宜，厚度超越6mm的零件加工不建议使用压铸加工过程产出。压铸件壁太厚、壁太厚对铸件高质量水平的的影响力的呈现：倘若来开发制作中铸件壁太厚，会使五金熔接不到位，随便的的影响力铸件密度，并且会给定型出现吃力；壁太厚一些特别严重不匀时，轻易出现缩瘪及波浪纹，另各方面，随着时间的推移厚度的加剧，铸件内部人员进气口、缩松等不足也因而偏少，类似会变低铸件密度，的的影响力铸件高质量水平。
