汽车功放散热器压铸件的设计需要的方面：
1、铸造工艺圆角矩形设计制作国家标准：
通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。
2、压铸件内的嵌件设计方案管理规范：
应当，压铸件上的嵌份数量不应过大；之后，嵌件与压铸件的衔接可以结实，同時标准要求在嵌件上切槽、突出、滚花等；在此，嵌件可以防范有尖角，以便于安装并可以防止铸件弯曲应力集中在，铸件和嵌件之前假如有比较严重的电化氧化功效，则嵌件表面上应该涂层保证；接下来，有嵌件的铸件应防范热治理 ，以避免因两者复合的相变而引发的密度发生改变，使嵌件滑丝。
3、压铸件管壁的装修设计规则：
簿壁比厚壁压铸件更具更快的效果和非常好的低密度性，基于此，压铸件设计构思方案构思中要尊循这样一来的要求：在绝对铸件更具满足效果和刚需的前提下下要尽也许变少厚度，并保持着厚度更具不光滑性。生活现实主要表现证明材料，压铸件厚度设计构思方案构思大部分以2.5-4mm为宜，厚度超出6mm的元器件不应选用压铸技术的生产。压铸件壁太厚、壁过薄对铸件产品品质引响的主要表现：倘若设计构思方案构思中铸件壁过薄，会使复合熔接不够好，随时引响铸件效果，另外会给挤压成型可能会导致艰难；壁太厚并且情况严重不不光滑时，可能存在缩瘪及开裂，其他问题，跟随厚度的偏多，铸件内壁排气口、缩松等缺欠也因而偏多，同时会减小铸件效果，引响铸件产品品质。
