压铸特点
阻力锻造工艺缩写压铸，就是种将熔相融合金材料液放入压室外，以高速的收费站充填铝制黑色防静电镊子的型腔，并使合金材料液在阻力下疑固而行成铸件的锻造工艺措施。 压铸本质区别于其余锻造工艺措施的核心特殊性是各类高压和高速的收费站。①材料液是在负压下选中型腔的，并在挺高的负压下沉淀固化，常见的的负压为15—100MPa。②黑色材料液以高运行极限速度充填型腔，一般在10—50米/秒，有的还可可超过80米/秒，(能够内浇口导成型腔的线运行极限速度—内浇口运行极限速度)，因为黑色材料液的充型时候非常短，约0.01—0.2秒(须视铸件的高低而不同的)内需先填满型腔。
压铸压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件。
压铸是一种精密的铸造方法，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹的零件亦可直接铸出。
从似的的拍摄机械零部件、打字机械零部件、智能算配件及装饰物品等小机件，已经小汽车、重型机车、无人机等交通网设备的复杂化机件基本上都是采用压铸法治造的。
