压铸特点
经济压力差煅造缩略词压铸，就是一种将熔就结合金材料液倒进去压空间内，以速度公路充填不锈钢压铸模的型腔，并使合金材料液在经济压力差下凝结而型成铸件的煅造的办法。 压铸差异于另一个煅造的办法的其主要特性是进行高压和速度公路。①不锈钢液是在压强下插入型腔的，并在最高的压强下晶体固化，常考的压强为15—100MPa。②合金材料液以高充填型腔，一般 在10—50米/秒，有的还可大于80米/秒，(实现内浇口导到型腔的线极限加速度—内浇口极限加速度)，但是合金材料液的充型期限非常短，约0.01—0.2秒(须视铸件的的大小而有所差异)内就能填满型腔。
压铸压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件。
压铸是一种精密的铸造方法，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹的零件亦可直接铸出。
从常见的摄像部件、打字部件、电商计算元件及装饰装修品等小元器件，各类客车、重型机车、飞机航班等交通运输机器的繁多元器件大都是采取压铸法冶造的。
